IoT ゲートウェイパッケージ

車載デバイスやシステムを
EV対応にリプレイスしたい

保有車両1台ごとにかかる
通信コストを抑えたい

新しいモビリティサービスの
開発コストを抑えたい

データを元に
カーボンニュートラルに取組みたい

カーシェア・レンタカー貸渡業務の
人手が足りない

マルチモビリティシェアなど
新たなサービスを作りたい

ガソリン車とEV、
両方のデータ取得に対応

車両から車載デバイスを通じて、燃油残量や走行距離などのデータを取得。ガソリン車とEVの両方に対応しています。​

（さらに、取得したデータに計算処理を加えることでより精度の高い燃費・電費の把握や燃料法によるCO2排出量の算出を可能としています。）

通信規格を見直し、
車両1台毎の通信コストを削減

車載デバイスからサーバへのデータアップロードは通信規格に「LTE Cat.M1」を採用し、従来のLTE通信よりも通信費を抑えています。１車両あたりの通信費を抑えることで、トータルの運用費を削減します。

既存システムへのデータ連携や
システムからの車両制御が可能

車載デバイスから取得したデータをREST APIを利用して、既存のモビリティシステムに連携できます。連携するデータの種類や連携の頻度調整もでき、柔軟な設計が可能です。

①データ取得

車両から車載デバイスを通じて燃油残量や総走行距離、車速、GPSの緯度・経度情報の他、バッテリー残量(SOC)やバッテリー状態(SOH)、充電状態などEV特有のデータも取得します。

▼取得できるデータの例

ガソリン車・EV共通：総走行距離、車速、急加速・急発進、GPS(緯度経度)情報
EVのみ：バッテリー残量(SOC)、バッテリー状態(SOH)、充電(通電)状態

②データアップロード

長距離通信に最適なIoTネットワーク通信（LTE Cat.M1）を用いて、クラウドシステムにデータをアップロードします。また、サーバーと車載デバイス間のデータ連携は暗号化しセキュリティレベルも向上させています。

③データ連携・車両制御

車載デバイスから取得したデータはRest APIによって既存のモビリティシステムへ連携できます。連携するデータは種類や連携の頻度を調整可能です。また、APIを通じたシステムからの車両制御にも対応しています。