新技術で地域公共交通を再生!補助金を活用してみませんか?未来の交通づくりを支える補助金活用ナビ

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地域公共交通は地域の経済や生活を支える重要な基盤ですが、人口減少やライフスタイルの変化により需要が減少し、事業者は厳しい状況に直面しています。これに対応するため、地域公共交通のリ・デザイン(再構築)が進められ、デジタル技術(交通DX)、電動車両、再生可能エネルギー(交通GX)などの新技術活用に補助金が提供されます。地域交通のデジタル化や効率化を進めるために、補助金を活用した支援が可能です。本ページでは、国土交通省が推進する地域公共交通改善のための補助金について詳しくご案内いたします。

令和8年度『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト公募(抜粋)

▼令和8年度 「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」
(「交通空白」解消タイプ、共同化・協業化促進タイプ、モビリティ人材・組織育成タイプ)の公募開始について
国土交通省:https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo12_hh_000504.html
報道発表資料:https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001984146.pdf

▼『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト特設サイト
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/kyousou/

地方自治体及び連携した民間事業者・団体

交通事業者およびそれを含む団体

地方公共団体及び連携の民間事業者団体

※対象事業者は補助事業によって内訳が異なります。詳細については、別途国土交通省のサイト等を参照ください

「交通空白」解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト
令和8年度 総合政策局 関係予算概算要求概要

補助対象の事業内容例
国土交通省の補助事業対象事業例
「交通空白」解消タイプ【3月6日公募締切】地域交通データ分析
公共ライドシェア
地域交通DX推進タイプ運行管理支援システム
売上・利用者動向分析システム
混雑状況提供システムなど
共同化・協業化促進タイプ複数の団体・事業者による共同化・地域交通データ分析
公共ライドシェア
モビリティ人材・組織育成タイプ組織の立ち上げ支援・人材育成・持続的な地域交通の検討に関する費用
外部専門人材の登用
共創モデル実証運行事業(令和7年度)官民・交通事業者間・他分野など複数の主体の「共創」による取組や「共創」構築
バリアフリー化設備等整備事業(令和7年度)バリア解消に資する待合・乗継環境の向上、情報提供に要する経費
└ホームページ制作
└乗継ぎ・時刻表・運賃検索サイト及びバリアフリー対応情報提供サイト等のホームページ制作
交通サービス利便向上促進事業(令和7年度)多言語案内サイネージの導入
地方ゲートウェイの刷新事業(令和7年度)乗場の混雑状況を表示するためのデジタルサイネージ
乗場の標識及び乗場案内看板(デジタルサイネージ)購入及び設置
観光二次交通高度化事業(令和7年度)配車管理システムの構築・導入に係る諸費用
観光型公共ライドシェア
観光送迎
地域輸送資源活用推進事業(令和7年度)レンタカー(レンタカー型カーシェアリングを含む)

※各補助金の補助対象事業者は国土交通省WEBサイトをご確認ください

列車運行サイネージ
予約システム

車両管理システム
EVタクシーデータ取得
公共ライドシェア運営基盤構築

ターミナル管理システム
運行データ分析基盤
バス運行情報表示システム

商業施設サイネージ

無人機能付きレンタカーシステム
カーシェアリングパッケージシステム
EVバッテリ遠隔管理システム
EV充電器予約サービス構築支援

空港バス案内サイネージ
ダイヤ管理システム

▼事業開始前フェーズ
①事業主体が応募・交付申請
②国土交通省・事務局が審査・交付決定
▼事業実施フェーズ
③事業主体が事業開始
④事業主体が進捗状況報告
▼事業実施後フェーズ
⑤事業主体が完了報告書提出
⑥国土交通省・事務局が審査・金額確定・支払
※別途事業の応募にあたっては、地方自治体の推薦及び実施地域を管轄する地方運輸局(運輸支局も可)との事前協議が必須。